Recharge de flotte électrique
Votre flotte prête chaque matin.
Chaque véhicule chargé juste ce qu’il faut pour sa tournée du lendemain, sans pic de puissance qui fait exploser l’abonnement. Sans changer vos bornes, et le logiciel vous appartient.
- de votre équipe, au total
- 2 h
- seul interlocuteur
- 1
- signature, sans comité
- 1
01 / Pour qui
Pour les flottes de 10 à 50 véhicules électriques qui électrifient ou viennent d’électrifier, avec des bornes ou des véhicules de plusieurs marques.
Pas pour : les grands opérateurs, ni les flottes encore 100 % thermiques sans projet daté.
02 / Déroulé
Un bilan, un branchement, un suivi.
01BilanVos chiffres sur une page1 semaine
Nous analysons vos tournées, vos bornes et votre abonnement électrique. Vous recevez une page avec vos chiffres : véhicules à risque le matin, pics de puissance évitables, surcoût de recharge.
02BranchementToute la flotte sur un écran3 à 5 semaines
Toutes vos bornes et tous vos véhicules sur un écran, un planning de charge calculé selon les tournées du lendemain, une puissance lissée.
03SuiviVotre système tenu à jourMensuel, sans engagement
Maintenance, ajout de véhicules ou de bornes.
Le bilan est déduit du prix si vous continuez. Si nous ne pouvons pas connecter vos équipements, le bilan est remboursé. Code, données et logiciel vous appartiennent, sans licence.
03 / Référence
INEO UTS
Jules a conçu l’architecture temps réel d’une supervision de la recharge de bus électriques en dépôt : vue du dépôt en direct, planification des charges, alarmes et indicateurs batterie.
Voir la missionNantes · Sur site et à distance
Lequel de vos véhicules risque de ne pas être prêt demain matin ?
En 15 minutes, nous voyons si un bilan d’une semaine a du sens pour vous.
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